F1 | Alonso se pasa el videojuego

Fernando Alonso añadió este jueves otra pieza de caza mayor para la colección de coches de competición pilotados a lo largo de su carrera: un Ford Mustang del campeonato australiano V8 Supercars con el que completó cuatro vueltas a la nueva configuración de Albert Park. No fue mala jugada, es el primero de la parrilla de F1 que ha testado sobre el terreno esta versión del circuito de Melbourne junto con Checo, que también se subió a otro V8. El evento se encuadró gracias a Castrol, patrocinador de Alpine y del piloto local Thomas Randle. El asturiano dio tres vueltas con Randle, dueño del coche (marcha 22º en el campeonato) y una más con su ingeniero de carrera, Karel Loos. Charló y se fotografió con los miembros del equipo y después comentó con los suyos: “Es rápido”. Aunque las sensaciones sobre otra montura para alguien habituado al monoplaza más rápido del planeta siempre serán, cuando menos, diferentes.

El V8 Supercar es un stock car, como la Nascar, que alcanza los 650 CV con un motor de cinco litros. Suena y parece rústico. Sus neumáticos son slick de Dunlop. En la actualidad compiten los fabricantes Ford y Holden y la carrera más icónica del calendario son los 1.000 kilómetros de Bathurst, en un peligroso y estrecho circuito de montaña de Mount Panorama, en Nueva Gales del Sur. Esta disciplina es una de las más seguidas del país oceánico, donde se destacan el fútbol australiano (una extraña mezcla que recuerda por momentos al fútbol, rugby o fútbol americano) o el cricket. Aunque este fin de semana, la afición ‘aussie’ se vuelca con un GP de Australia que no se disputa desde 2019, y para el que se esperan cerca de 300.000 fans en las gradas.

La hoja de servicios de Alonso al volante de coches de competición está