Esta es la temperatura a la que debe estar el aire acondicionado del coche

Un calor desmedido puede interferir negativamente en la conducción, pero el exceso de frío castiga el consumo del vehículo.

Siempre hay que mantener la temperatura ideal en el habitáculo

Contar con la temperatura ideal dentro del habitáculo es fundamental para la comodidad de los ocupantes y, sobre todo, para laseguridad vial. El puede provocar deshidratación, somnolencia y bajadas de la presión arterial que pueden derivar en problemas médicos más graves.

Por su parte, el conductor puede sufrir cuadros de fatiga que afecten a su capacidad para la toma de decisiones. Esto aumenta la agresividad al volante e incrementa el riesgo de sufrir accidentes en un 20%. Además, con más de 35 grados en el interior, la merma de facultades es similar a la ingesta de con 0,50 g/l en sangre.

En verano hay que ser conscientes de que los automóviles están muchas horas expuestos al sol directo, y esta circunstancia hace que muchos elementos internos lleguen a alcanzar más de 60 °C. El salpicadero, los plásticos de las molduras o los asientos de cuero son los que más se calientan e impiden sentarse al volante con comodidad. 

Durante estos episodios de, antes de poner el coche en marcha, es necesario abrir las ventanillas para generar una corriente de aire y expulsar el calor. Después, el motor del ventilador del aire acondicionado debe utilizarse al principio a bajas revoluciones. Cuando el aire empiece a salir frío por las rejillas, hay que cerrar las ventanillas y subir la potencia del aire.

Cuando el coche se ha atemperado, la temperatura debe situarse entre los 21 y los 24 grados centígrados. Siempre dependerá de cada persona, pero ese rango es el ideal para realizar desplazamientos durante el verano. Si se programa la temperatura por debajo