¿Qué neumáticos son los que más duran?

La OCU ha publicado su encuesta anual europea sobre la resistencia de este producto, con datos de las principales marcas del mercado.

La profundidad del dibujo es lo más relevante sobre el desgaste de los neumáticos. / Michelin

Cualquier conductor es consciente de la importancia que elbuen estado de los neumáticos tiene la estabilidad de los vehículos y, en consecuencia, en la seguridad vial. Aunque en ocasiones este principio básico caiga en el olvido, desde las autoescuelas se convierte de una especie de mantra que quien se pone al volante (o al manillar) debería tener siempre muy presente.

Junto a una y la ausencia de el desgaste de la banda de rodadura es uno de los parámetros que más se debentener en cuenta para garantizar el correcto funcionamiento de unos neumáticos.

En este sentido, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) realiza anualmente una encuesta sobre los hábitos de utilización y satisfacción con sus automóviles entre propietarios de cinco países europeos.

Entre los componentes que se analizan, como no podía ser de otro modo, se encuentran los neumáticos. En la última edición del estudio de la se preguntó a más de52.000 usuarios sobre los neumáticos que montaban en sus coches y la última vez que los reemplazaron. El 96% de ellos aseguró que utilizaba durante todo el año.

En cuanto a los motivos para la sustitución de los neumáticos, el 71% de los españoles afirmó sustituirlos cuando el desgaste ya es evidente, por debajo de los 1,6 milímetros de profundidad del dibujo que marca como límite mínimo la legislación. El 18% asegura hacerlo deforma anticipada por seguridad, mientras que el 1% restante procede a la operación porcausas de fuerza mayor, como un accidente o un reventón.

En contrapartida, el dato