F1 | Un icono cuestionado

El circuito más icónico de la Fórmula 1 no es un fijo del calendario en 2023. Eventos como Miami o Las Vegas, el año que viene, pretenden equipararse con la brillantina que rodea históricamente al GP de Mónaco, y estas pruebas nuevas reportan más beneficios a Liberty Media en comparación con un evento tradicional que ocupa su plaza sin pagar un canon, apenas 5 millones de euros en concepto de gastos organizativos. Por eso se habla en las semanas recientes de la posibilidad de que esta carrera se caiga de un Mundial con muchas apreturas (por reglamento, no puede haber más de 24 carreras al año), y todos los pilotos defienden la misma postura.

Alonso y Sainz, que coincidieron en la rueda de prensa de la FIA, también fueron por esa vía. “He competido aquí 18 o 19 veces, es un circuito familiar porque además este sitio no cambia mucho de año en año. Espero que con esta generación de coches, un desafío diferente por su peso, todo lo que vives en Mónaco es un verdadero desafío", dice Fernando, que ahora reside en el Principado. Sobre su futuro: «Tiene que estar en el calendario y no veo razones para que no esté. Es difícil adelantar, también en Singapur, Barcelona o Budapest antes de que hubiera DRS. Y no se hablaba de quitar esas carreras del calendario. Ahora se habla mucho, en las redes sociales o por cómo es el mundo, tienes que hablar constantemente de todas las cosas. Esta es una de esas cosas que no tiene sentido».

Fernando Alonso (Alpine). Mónaco. F1 2022.AFP7 vía Europa Press

Para dar la vuelta perfecta a Montecarlo hace falta algo más que talento: «Es especial, necesitas un nivel de compromiso en cada curva que es único en el calendario y en cualquier circuito. El nivel de riesgo y recompensa es único y disfrutas cuando