Carlos Sainz y Ferrari, hasta 2024 | Renovado para ganar

Hubo un tiempo, hace un par de años, en que Carlos Sainz tenía que responder cada fin de semana de carreras a la misma pregunta: «Viendo el nivel de Ferrari (en 2020), ¿no te arrepientes de dejar McLaren?». La escudería más legendaria de la Fórmula 1 anunció el jueves de Ímola la renovación del piloto madrileño hasta 2024,, después de un 2021 satisfactorio (cuatro podios y 5º del Mundial, delante de Leclerc) y un arranque de 2022 esperanzador (dos podios, a la estela de Charles sobre un coche ganador). Ahora a Carlos se le escapa la sonrisa en casi todas sus respuestas. Después del borrón de Australia, el espaldarazo de Ferrari se confirma con un nuevo contrato. Negociaron en invierno, el acuerdo por dos años era total y durante las últimas semanas los abogados lo concretaron por escrito.

Varias docenas de periodistas se agolparon en el hospitality de Ferrari para escuchar al hombre del día, que hace memoria cuando le recuerdan las preguntas del pasado: «Ni me acordaba de aquello, para que veáis lo que me importaba cuando la gente me decía: ‘¡Cómo firmas por Ferrari con lo cómodo que estabas en McLaren!’. Un año más tarde hice el año que hice con Ferrari, dos años más tarde Ferrari está ganando, y ahora me he asegurado tres años con la mejor y más mítica escudería de la F1, que además demuestra que puede volver a ganar. Me aseguro tres años más con un coche bueno como es el de este año, os podéis imaginar lo contento que estoy». El tiempo, inevitablemente, le está dando la razón.

Con ocho podios en su carrera, la primera pole y, sobre todo, la primera victoria están cada vez más cerca. ¿Cuánto? «Está claro que está cerca, el coche está yendo muy bien y en Australia se podía dominar de manera clara, cuando las dos carreras