Alpine encuentra el fallo en el coche de Alonso

Alpine ya ha localizado el fallo en el coche de Fernando Alonso, pero no son, ni de lejos, buenas noticias. De hecho, el asturiano entra en una situación crítica para lo que resta de temporada. Tras tener que abandonar en la vuelta 36 del Gran Premio de Arabia Saudí, el español tiene que descartar este segundo motor que, de hecho, estrenaban en la segunda carrera de la temporada. Es decir, tres motores en tres carreras. Llegando al máximo de propulsores permitidos en la temporada más larga de la Fórmula 1, donde tendrán que completar hasta 23 citas hasta la llegada del invierno.

Una semana después de la carrera, el director ejecutivo de Alpine, Laurent Rossi, fue el encargado de revelar el fallo que provocó el abandono de Alonso cuando rodaba para ser el mejor del resto. «Rápidamente encontramos el problema. No fue el motor, sino la bomba de agua. Esto provocó un problema de refrigeración y después una serie de consecuencias: el motor se enfriaba menos, el aceite se calentaba… creando más problemas», confesó en la revista Auto Hebdo. La peor noticia para la marca francesa, justo cuando su pone en duda la fiabilidad de sus coches. Lo cual resulta frustrante porque el Alpine es rápido y puede aspirar a más. «Estoy contento con las prestaciones, pero podía ir sexto en el campeonato, no estoy ahí y no es porque no lo merezcamos. Hemos perdido demasiados puntos», recordaba Fernando tras la última cita, con dos puntos en su casillero.

Y, pese a que el motor seguía funcionando, la seguridad siempre tendrá que primar en pista. Por ello, Rossi reconoce que tuvieron que parar al asturiano: «Fernando pudo seguir conduciendo y el motor funcionaba, pero, obviamente, no en condiciones ideales. Preferimos detenerlo, ya que la bomba de