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The third race of the season is in the books and once again Charles Leclerc was the man to beat. The Ferrari ace continued his stellar start to the campaign by winning the Australian Grand Prix and extending his lead at the top of the standings.
Ferrari tak pernah absen dari podium dalam tiga seri Formula 1 yang sudah digelar tahun ini. Dua kemenangan berhasil diraih, membuat pabrikan asal Italia itu kembali menunjukkan eksistensinya di lintasan jet darat.
Max Verstappen is not thinking about the defence of his world championship after suffering a second DNF in three races at the Australian Grand Prix.
For all of Antonio Conte’s histrionics, he also brings a steely-eyed ruthlessness to Tottenham’s Champions League charge that is the polar opposite to being ‘Spursy’.
Charles Leclerc gana sin rival el GP de Australia, sólo hubo un momento al irse el segundo 'safety car' en el que Verstappen tuvo opción de pasarle. El neerlandés finalmente abandonó por problemas en su Red Bull. Pérez y Russell completaron el podio. Sainz sufrió un trompo y abandonó la carrera en la segunda vuelta. Alonso terminó último
Dicen los que le conocen que ya no pasa nervios cuando sale desde la pole, que duerme tranquilo porque sabe lo que hay. Charles Leclerc no necesita ayudas externas para arrasar en este inicio de Mundial y su paseo fue militar en el GP de Australia, ganó desde la primera posición de la parrilla sin medio sobresalto, quizás ni siquiera miró por el retrovisor. Pero por detrás, sus dos teóricos rivales por el título se borraron del mapa por causas diferentes: Sainz sufrió un trompo en la primera vuelta y quedó atrapado en la grava con problemas en el volante tras una mala salida con los neumáticos duros, condicionada a su vez por el cóctel explosivo de mala suerte y falta de fiabilidad el sábado, que le condenó al 10º de la parrilla. Y Verstappen aparcó el Red Bull a veinte vueltas del final porque algo olía fatal y echaba humo. Desde fuera, apunta a otro problema con el combustible del motor Honda, y es su segundo abandono en tres carreras. Dos ceros para él, uno para Sainz, y dos triunfos para Leclerc, cada vez más líder y sin oposición en Melbourne.
Max Verstappen said his retirement from the Australian Grand Prix was «unacceptable» after he fell further behind championship leader Charles Leclerc due to a reliability issue with his Red Bull.
F1 made a welcome return to Australia this weekend, though Ted Kravitz might wish he’d avoided getting into the crowd during Sky’s coverage of the race on Sunday.