Verstappen vs Leclerc headlines Emilia Romagna GP: Full schedule
After a thrilling start to the 2022 season, Formula 1 is back in Europe for the Emilia Romagna GP and you can watch all the action live on Sky Sports F1.
Alpha Tauri Sport News
Alonso, contra el mal fario
Los italianos imitan los cuernos con la mano, también se rascan la entrepierna, como gesto para espantar el mal fario. El arranque de temporada de Fernando Alonso ha sido tan positivo en sensaciones (apuntaba a sexto en Arabia, luchó por el top-3 en la clasificación de Australia) como negativo en resultados (solo dos puntos en Bahréin, noveno), así que el quinto en la parrilla del esprint de Ímola sirve para romper con la mala suerte reciente y aspirar a luchar por buenos puntos en las dos carreras del fin de semana. «El coche fue muy rápido en Arabia y aquí también, tengo mucha confianza en el coche pero la fiabilidad ha sido nuestro punto débil», dice un Fernando satisfecho con «el top-5 en una clasificación tan complicada», con esperanza de «recuperar puestos en el esprint». Tiene delante un Haas, de Magnussen, y un McLaren, de Norris. Dos coches de su liga.
Tickets for Formula 1 Singapore Grand Prix on sale from Apr 13
SINGAPORE: Tickets for the Formula 1 Singapore Grand Prix 2022 will go on sale from 10am on Wednesday (Apr 13), said race organiser Singapore Grand Prix (GP) on Monday.
F1: Footage of Max Verstappen and Charles Leclerc fierce rivalry at 14
After 2021 being a season for the ages in Formula 1, Mercedes fans would have been desperate to see their team strike back this time around.
El Alpine convence, pero la fiabilidad preocupa
Una de cal y otra de arena. El Alpine A522 es un coche competitivo que ha salvado las curvas del nuevo reglamento con más cintura que McLaren o Aston Martin, y no parece más lento que Haas o Alpha Tauri en esa pelea por ser el cuarto coche de la parrilla. Pero la fiabilidad es una asignatura pendiente, y abandonó por avería mecánica en Arabia Saudí, aunque aún no se haya precisado la causa. «Se quedó sin potencia sin grandes indicadores detrás. No parece que el motor fuera el problema», dice Otmar Szafnauer, el nuevo jefe de la escudería de Enstone.
El Alpine convence, pero la fiabilidad preocupa
Una de cal y otra de arena. El Alpine A522 es un coche competitivo que ha salvado las curvas del nuevo reglamento con más cintura que McLaren o Aston Martin, y no parece más lento que Haas o Alpha Tauri en esa pelea por ser el cuarto coche de la parrilla. Pero la fiabilidad es una asignatura pendiente, y abandonó por avería mecánica en Arabia Saudí, aunque aún no se haya precisado la causa. «Se quedó sin potencia sin grandes indicadores detrás. No parece que el motor fuera el problema», dice Otmar Szafnauer, el nuevo jefe de la escudería de Enstone.
Max Verstappen Bounces Back With Thrilling Saudi Arabian Grand Prix Victory Over Charles Leclerc
World champion Max Verstappen bounced back from his Bahrain disappointment to steer his Red Bull to a thrilling victory ahead of Ferrari's Charles Leclerc in Sunday's Saudi Arabian Grand Prix. The 24-year-old Dutchman, who failed to finish due to a fuel problem in the opening race, won by just half a second after the pair swapped positions in a tense battle through the final laps. It was the closest race finish since the 2020 Italian Grand Prix. Leclerc's Ferrari team-mate Carlos Sainz finished third ahead of Sergio Perez in the second Red Bull, the top four proving to be in a class of their own.
F1 | Libres 1 en Arabia: Leclerc sigue donde lo dejó y Alonso estrena otro motor
Charles Leclerc lideró los primeros entrenamientos libres con una décima de ventaja sobre Max Verstappen y el Ferrari se confirma como referencia en un circuito rapidísimo, Jeddah Corniche, en el que las unidades de potencia marcarán la diferencia. No es casualidad que el tercer coche de la tabla de tiempos sea el Alfa Romeo de Valtteri Bottas, el más ligero de la parrilla con un motor Ferrari. Carlos Sainz, con el otro F1-75, se quedó cuarto a tres décimas y media. El madrileño reportó excesivo 'porpoising' a sus ingenieros mientras hacía las vueltas más rápidas con el neumático blando de Pirelli. Ajustar la altura y el rebote de los monoplazas es una de las tareas prioritarias para todas las escuderías este fin de semana.