El circuito más icónico de la Fórmula 1 no es un fijo del calendario en 2023. Eventos como Miami o Las Vegas, el año que viene, pretenden equipararse con la brillantina que rodea históricamente al GP de Mónaco, y estas pruebas nuevas reportan más beneficios a Liberty Media en comparación con un evento tradicional que ocupa su plaza sin pagar un canon, apenas 5 millones de euros en concepto de gastos organizativos. Por eso se habla en las semanas recientes de la posibilidad de que esta carrera se caiga de un Mundial con muchas apreturas (por reglamento, no puede haber más de 24 carreras al año), y todos los pilotos defienden la misma postura.