Luka se lleva una de las fotos de los Playoff y no es buena: atentos a lo que le hicieron
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La investiga a un hombre como presunto autor de un delito contra el patrimonio histórico tras pintar sin autorización siete murales y la bóveda interior de la ermita de San Cristóbal de , declarada como Bien de Relevancia Local.
Habituado a responder, Alonso se presentó ante los medios españoles con una pregunta: "¿Quién es el piloto del día?". Según las votaciones de F1.com fue Lewis Hamilton, que tocó a Magnussen en la salida, pinchó hasta el fondo del pelotón y remontó hasta el quinto. No se quedó atrás el asturiano, del vigésimo en parrilla (penalizó para cambiar el motor) al noveno bajo la bandera a cuadros. Once posiciones en un circuito que tradicionalmente no facilita los adelantamientos y bajo unas condiciones extremas, según explicó a AS: «Estaba complicado, las temperaturas tan altas no ayudan mucho al agarre de los neumáticos y el coche, y había más viento que los otros días. Era difícil entender cuánto podías empujar con los neumáticos, porque hacías una un poco más rápido y de repente tenías tres vueltas de sobrecalentamiento».
Jonathan Rea ha lanzado un mensaje el domingo sobre el asfalto de Estoril. Y los destinatarios no son otros que Toprak Razgatlioglu y Álvaro Bautista, sus rivales por las victorias y por el Mundial de Superbike. El de Kawasaki se impuso en la carrera corta al turco y refrendó su gran jornada con una victoria sobre el español en la segunda.
Max Verstappen fue el vencedor del GP de España de F1 celebrado en el circuito de Montmeló. El neerlandés abrió el doblete de Red Bull por delante de Pérez, que le cedió la posición, y de Russell. Sainz salvó con un cuarto una mala salida y un posterior trompo. Alonso remonta del último lugar al noveno.
Pérez, por radio, ante la llegada de Verstappen: «No es justo, pero le dejaré pasar».
Mensaje del hijo de Beckham a Mbappé
Falló Verstappen, que se fue a la grava cuando perseguía al líder y fue incapaz de adelantar a Russell sin apretar el botón mágico del DRS, averiado en su Red Bull. Y falló Sainz, patinó el F1-75 en la salida y cedió dos puestos, y después marchó de excursión por la puzolana para obligarse a sí mismo a remontar. Leclerc era el tipo impasible de este arranque de temporada y su paseo era militar en el GP de España, camino de la tercera victoria del año y sin cruzarse con nadie por el camino. Un triunfo por incomparecencia del rival. Pero el calor infernal de Montmeló, 37ºC en el aire y 48ºC sobre el asfalto, recordó por qué este deporte aúna el talento del hombre con la precisión de la máquina: se rompió el motor del Ferrari y todo saltó por los aires. Con Carlos fuera de esa pelea, Red Bull arrasó en el Circuit y Checo entregó en bandeja a Mad Max su cuarta victoria en seis carreras (tantas como poles lleva Charles) para que recupere el liderato del Mundial.