Plazas SER de alta rotación en Madrid: ubicación, precio, horario y multas en la zona blanquiazul

azules y blancas para facilitar el estacionamiento en zonas de alta carga residencial y comercial y con fuerte demanda de aparcamiento. Estas plazas de aparcamiento, denominadas de alta rotación, se encuentran reguladas por parquímetros y son reconocibles a través de las líneas azules y blancas que limitan el espacio para estacionar dicho vehículo.

Por ello, la intención del consistorio de la capital es habilitar unas 1.130 zonas de estacionamiento a largo plazo, aunque por ahora solo hay 491 plazas tramitadas para las próximas fechas. Además, estas plazas estarán repartidas en un total de 26 barrios madrileños de siete distritos diferentes, entre ellos Chamberí, Arganzuela, Retiro, Chamartín, Fuencarral-El Pardo, Tetuán y Salamanca, según el plan del Ayuntamiento.

Bravo Murillo, situado en el distrito de Chamberí, ha sido el primer punto de la capital madrileña donde se han inaugurado estos aparcamientos regulados coloreados de blanco y azul. El precio de este servicio es de 2,05 euros, más del doble de lo que paga un residente y, únicamente, se puede efectuar el estacionamiento durante 45 minutos, ya que, por más tiempo, las autoridades policiales tienen el derecho de formalizar una sanción económica y administrativa. También, hay una serie de tarifas base, cuyo precio fijado es de 20 céntimos los primeros cinco minutos, 70 céntimos corresponden a 20 minutos, hasta oscilar el máximo de tiempo que son tres cuartos de hora y cuyo precio es de 2,05 euros.

Del mismo modo, Borja Carabante, delegado de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, considera que esta medida servirá “para acabar con el tráfico de aquellos que buscan aparcamiento” y “facilitar la gestión rápida de los usuarios”. Asimismo, el aumento del