Lotus Eletre, un super-SUV eléctrico con 600 CV

El primer todocamino de la marca es un modelo a pilas de 5,10 metros de longitud, que acelera de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos.

El Lotus Eletre tiene una batería de 100 kWh y anticipa una autonomía de 600 kilómetros.

Las marcas de deportivos han aceptado que en la moda SUV hay una vía para potenciar sus ventas. La fórmula ha sido un éxito para Lamborghini, Ferrari probará suerte con su y el Eletre es el movimiento de la marca británica Lotus. Eso sí, al contrario que sus competidores, ha decidido ir un paso más allá y se trata de un modelo 100% eléctrico.

Todavía no se ha desvelado su precio, pero ya se ha anunciado que las entregas comenzarán en 2023 para China, Reino Unido y Europa.

El voluminoso todocamino mide 5,10 metros de largo, 2,23 metros de ancho y 1,63 metros de alto. Tiene una distancia entre ejes de 3,02 metros y su interior ofrece una configuración de cuatro plazas, aunque no se ha revelado cuál es la capacidad de su

Aunque está claro que lleva elADN estético de, es imposible, por concepto, proporciones y rasgos, no apreciar un aire general al El SUV es uno de los principales referentes del segmento.

En todo caso, el Eletre busca mantener el enfoque deportivo tradicional de la marca. Lo hace con detalles como el bajo e incisivo frontal, las llantas de hasta 23 pulgadas, la caída del techo o las definidas formas de su capó y laterales.

Además, añade detalles llamativos como el alerón dividido en dos, que recuerda al que luce el, o la delgada línea que hace las veces de grupos ópticos traseros.

Elinterior es más refinado que deportivo, además de muy minimalista, eliminando todo lo superfluo para dejar solo lo esencial. Tanto los asientos como el salpicadero y las puertas están forrados en una mezcla de