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"Lo que pasó no estaba ni en mis manos ni en las de Sainz"

Es una «localización muy tranquila» según su dueño, pero cualquiera lo diría viendo lo que montó allí Toyota. Al Attiyah hizo de anfitrión en casa, en su Nasser Camp de Castellfollit del Boix (en Barcelona) que la marca japonesa utilizó para organizar unas jornadas con la Prensa española en la que el qatarí e Isidre Esteve, al que intentará ayudar a lograr un T1+, daban la oportunidad única de ser copilotos por un día en sus Hilux del Dakar. Tras montar con ellos, y disfrutar, AS habló con el reciente campeón en el desierto junto a otros medios.

«Todavía seguimos celebrándolo, hicimos un Dakar increíble, no tuvimos ningún problema y fuimos inteligentes», resume Nasser, que recuerda el momento clave de la primera etapa, en el que fue de los pocos que acertó con la ruta: «Otros equipos quizá intentaron empujar más y cuando lo haces desde el principio del Dakar cometes muchos errores. Eso es lo que les pasó a casi todos los pilotos, pero algunos encontraron el camino, también algunas motos y camiones. El Dakar es el Dakar, siempre hay grandes sorpresas».

Se defiende así de los que insinúan que hizo trampas: "Siento que algunos digan que quizá las hago… Te entra por un oído y te sale por el otro. Todo el año hago carreras y algunos equipos grandes solo hacen el Dakar, no es mi problema". Y cuenta que ganó porque iba con la lección aprendida: «Muchos años ganaba más etapas, pero terminaba segundo. Este año aproveché mi oportunidad desde el principio. Gané la cuarta etapa y ya no quise ganar más, solo relajarme y gestionar. Ahora el piloto y el copiloto pueden marcar la diferencia».

El Dakar es lo más exitoso de Al Attiyah este año, pero lo más reciente es su debut con Cupra en Extreme E, en el que tuvo su primer roce con Sainz.

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