La competición como camino a la electrificación

EL MOTOR PARA ENDESA X

Los circuitos son uno de los mejores laboratorios de pruebas para impulsar las tecnologías que, tarde o temprano, acabarán llegando a las soluciones de movilidad cotidianas.

La categoría de MotoE es el banco de pruebas ideal para los próximos avances en los vehículos de calle

Los circuitos son uno de losmejores laboratorios de pruebas para impulsar las tecnologías que, tarde o temprano, acabarán llegando a las soluciones de movilidad cotidianas.

La electrificación del parque de vehículos en España continúa avanzando para alcanzar los objetivos marcados por la Unión Europea, que considera la movilidad eléctrica como un eje clave para el cumplimiento de la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero.

Enel X Way participa de forma muy activa en este propósito, acelerando esa transición hacia la movilidad sostenible. Y qué mejor manera que utilizando toda la tecnología de la que la compañía energética dispone.

Las carreras han sido, históricamente, el banco de pruebas perfecto para concebir y desarrollar nuevas tecnologías. Además del escenario ideal para poner a prueba estos avances en entornos controlados y exigentes.

En 2019 debutó una nueva categoría dentro del Campeonato del Mundo de MotoGP con motocicletas completamente Se daba el primer paso en el uso de energías sostenibles que están llamadas a ser el futuro del Mundial de la especialidad.

La mayor diferencia respecto a la categoría de MotoGP es la duración de las carreras. En MotoE se disputan 15 minutos de competición, que es el tiempo de duración que ofrecen actualmente las baterías bajo tan elevadas exigencias. La velocidad de carga (entre 15 kW y 22 kW) permiten su recuperación en poco más de una hora.

ha aportado su experiencia en solu