IndyCar Segundo que vale el liderato

A falta de lo que dicte el óvalo de Indinapolis, el circuito de Barber seguro que ya es uno de los preferidos de Álex Palou. Y si no es de los preferidos seguro que es uno de los que se lleva mejores recuerdos. En 2021 ganó su primera carrera de la IndyCar y este domingo acabó segundo, un puesto que le coloca líder de la general del campeonato. Ganó el del año pasado, pero quiere más. Otro. Y tiene todos los ingredientes para que la cosa funcione. Hay coche, hay estrategia y hay piloto. De los buenos, de los que lee la carrera, de los que tiene claro cuándo empujar y cuándo guardar. Salía tercero, pero una amarilla y las primeras paradas le colocaron quinto. En la definitiva lo hizo mejor que nadie, apareció segundo, por detrás O’Ward, vencedor y rival por el título en 2021. Un segundo que sabe a victoria, no hay duda.

No fueron apasionantes las primeras vueltas, más allá de las primeras paradas que buscaban una remontada jugando a pie contrario que no funcionó del todo. El picante lo puso en este acto Grosjean, contra Herta, dos Andretti. Salió victorioso este último a pesar de salirse de la pista en una lucha que seguro que no gustó al dueño del equipo. Salvó el primer stint Palou sin mayores complicaciones que la de perder una plaza desde la tercera que tenía en parrilla. Además, la estrategia parecía favorecer al español y sus compañeros por delante, VeeKay, O’Ward y McLaughlin. Esa era la teoría, porque Callum Ilott aparcó en la grava y la bandera amarilla benefició a pilotos como Herta y Newgarden, con estrategia cambiada que no dejaron escapar la parada gratis y replantearse la carrera.

En la relanzada, como sin querer hacer ruido, Palou se dejó caer otra posición, quinto. Y de la misma manera, sin levantar