Gasolineras baratas: ¿un combustible de bajo coste puede averiar el coche?

Algunas estaciones de servicio permiten ahorrar hasta 20 céntimos por litro, pero muchos conductores dudan de la calidad de los combustibles.

Un coche repostando en una gasolinera automática.

Cuando empieza a teclearse en internet y se llega a gasoline-, sin necesidad de escribir la r, el buscador ya propone‘gasolineras baratas’ y al instante proporciona cinco millones y medio largos de resultados.“Gasolineras más baratas HOY en España” o “gasolineras más baratas cerca de mí” o muchas más opciones casi idénticas, gasolineras que ahorran, cualquiera de ellas, unos 20 céntimos por litro. Ocho euros por recarga en un depósito de 50 litros.

El precio medio de la gasóleo A en España, el más utilizado en el parque móvil, se sitúa hoy en1,481 euros. Suponiendo un consumo de 7 litros a los 100 kilómetros y una media de 15.000 kilómetros al año, un conductor gasta unos 210 euros menos si reposta con combustibles más económicos. Unos 1.345 euros anuales frente a 1.555. Suficiente para pagar el impuesto de circulación y, en muchos casos, para cubrir un

Cualquier carburante que se venda en España debe cumplir, por ley, unas especificaciones mínimas publicadas en el También los que se distribuyen en las gasolineras baratas. Pero ¿merece la pena utilizarlos? ¿No son mejores los combustibles de las estaciones tradicionales? El director general de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), Andreu Puñet, asegura que, efectivamente, “ofrecen un plus de calidad gracias al uso de aditivos especiales que se incorporan al combustible de calidad base”.

La AOP agrupa a compañías como BP, Cepsa, Galp y Repsol, cuyos ingredientes añadidos “reducen el consumo y mejoran la lubricidad del motor, alargando la vida del mismo y