Cuando Ómicron era un autobús con motor de carreras

La última variante de la covid-19 se ha hecho famosa por su inusitado poder de contagio. Pero hubo un tiempo en que el Ómicron daba nombre un modelo de Lancia.

El vehículo bautizado como Ómicron por Lancia en los años 20.

Ómicron es unaletra del griego arcaico que dio origen a la O del alfabeto latino. Lancia, la centenaria marca de automóviles turinesa que aún pervive bajo el paraguas del ha tenido especial predilección por las letras griegas para nombrar a sus modelos y así se han sucedidohistóricos vehículos que han ido rubricando con el tiempo la historia de (Alfa, Lambda, Kappa, Beta, Delta o Ypsilon).

Remontándose a los años 20 del siglo pasado también aparece un Lancia llamado Ómicron, que poco tiene que ver con los modelos más recientes del fabricante italiano y mucho menos con la variante del covid-19 del mismo nombre que asola el mundo en nuestros días.

El Lancia Ómicron era unautobús, o mejor dicho un microbús de 8,3 metros de largo, que tenía también una versión larga (9,5 metros) y que fue carrozado en los famosos talleres de los hermanos Macchi, en la localidad de Varese.

Heredó una mecánica derivada de los ya famosos coches de carreras de la marca y la adoptó en forma de un imponente motor de gasolina con seis cilindros y siete litros de cubicaje. Una elección que pocos años después se revelaría como un gran error pues registraba consumos muy elevados. Con la llegada de la terrible crisis económica de 1929, el precio de la gasolina se acrecentó de una manera tan prohibitiva que la hizo inviable para su uso en el transporte público.

Entonces, el autobús de pasajeros que realizaba habitualmente trayectos de línea por Roma y sus alrededores, tuvo que adoptar el gasóleo como combustible y cambió sus enormes motores