MotoGP Mandalika: Marc Marquez Optimistis Raih Hasil Lebih Baik
Rider Honda, Marc Marquez, optimistis meraih hasil lebih baik di Pertamina Grand Prix of Indonesia. Race akan digelar pada akhir pekan depan.
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Rider Honda, Marc Marquez, optimistis meraih hasil lebih baik di Pertamina Grand Prix of Indonesia. Race akan digelar pada akhir pekan depan.
Conoce muy bien el paddock de MotoGP y además, ha tenido la oportunidad de trabajar con los mejores pilotos del mundo. Livio Suppo acumuló 19 años de experiencia en el Mundial junto a Ducati (11 temporadas) y Honda (8 temporadas), para tomarse cuatro años sabáticos después de conquistar el campeonato junto a Márquez en 2017. El técnico piamontés, de 57 años, abandonó el seno de la marca del ala dorada y también una competición de la que desconectó, hasta ahora que vuelve con un nuevo papel dentro de Suzuki en el que buscará devolver a los japoneses a lo más alto.
Marc Marquez sangat menantikan MotoGP Mandalika. Rider Repsol Honda itu punya alasannya sendiri tak sabar terbang ke Indonesia.
La pretemporada dejó con ganas de más al Repsol Honda y la marca del ala dorada, se mostró impaciente por estrenar un nuevo curso en el que han comenzado cumpliendo con las expectativas. Venían de dos años complicados, Qatar nunca fue un trazado demasiado favorable para la RC213V y sin embargo, con el nuevo prototipo, se marchan con un podio de Pol Espargaró y la reaparición de un Márquez que comienza a sumar puntos pensando «en la temporada más larga de la historia de MotoGP» como reconoce Alberto Puig.
20 rider bakal memeriahkan parade di jalanan Jakarta menjelang MotoGP Mandalika 2022. Parade ini bakal dipimpin oleh Presiden Republik Indonsesia, Joko Widodo.
La pretemporada dejó con ganas de más al Repsol Honda y la marca del ala dorada, se mostró impaciente por estrenar un nuevo curso en el que han comenzado cumpliendo con las expectativas. Venían de dos años complicados, Qatar nunca fue un trazado demasiado favorable para la RC213V y sin embargo, con el nuevo prototipo, se marchan con un podio de Pol Espargaró y la reaparición de un Márquez que comienza a sumar puntos pensando «en la temporada más larga de la historia de MotoGP» como reconoce Alberto Puig.
Mario Andretti (Italia; 1940) es una de esas voces autorizadas dentro del paddock de la F1 a las que hay que escuchar siempre con atención. Nacido en Motovun – ciudad italiana que, tras la Segunda Guerra Mundial, pasó a manos de Yugoslavia y actualmente pertenece a Croacia – emigró junto a su familia a los EEUU en 1948, donde años más tarde se convirtió en una de las grandes estrellas del automovilismo norteamericano. Tres veces campeón nacional del USAC (precursor de la IndyCar), campeón de la CART IndyCar World Series, Campeón del Mundo de F1 en 1978 con Lotus y único piloto en ganar el Gran Circo junto a las 500 Millas de Indianápolis y las 500 Millas de Daytona.