Hamilton’s X44 top Extreme E qualifying heat sessions in NEOM
NEOM: X44 will be first on the grid after a mega Extreme E qualifying session on Saturday, followed by Genesys Andretti United in second and Chip Ganassi Racing in third.
Carlos Sainz Sport News
'Brave' new Ferrari F1 car must propel Italian team into championship contention - Binotto
• Ferrari unveiled their new Formula 1 and admits there is high hopes for 2022.
F1 | La única orden es ganar
Ferrari ha ido más allá, y es lo menos que se puede pedir a la escudería más legendaria de la parrilla ante un cambio de reglamento sin precedentes como el que ha implementado la Fórmula 1 en 2022. El F1-75 fue presentado este jueves en Maranello y tiene detalles «agresivos, extremos», dicen sus pilotos, Carlos Sainz y Charles Leclerc. A simple vista: un morro fino y estilizado, hiperaerodinámico, que recuerda a los monoplazas que disputan la Indy 500; unos pontones retorcidos hacia dentro y marcados por branquias para refrigerar el interior; tomas de aire elípticas (se habían visto redondas y cuadradas hasta ahora), originalidad al poder.
Elkann sets expectations high for Ferrari F1-75
Ferrari chairman John Elkann has made it perfectly clear he expects the Scuderia to be back in the Formula 1 winner’s circle this season.
Mattia Binotto outlines lofty Ferrari ambitions for 2022 season
Ferrari unveiled a great-looking Formula 1 car for the 2022 season earlier this week, and team boss Mattia Binotto says a return to race-winning ways is the target this year for the Scuderia.
Agresivo y extremo: las cualidades del Ferrari de Carlos Sainz y Charles Leclerc
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F1 | La única orden es ganar
Ferrari ha ido más allá, y es lo menos que se puede pedir a la escudería más legendaria de la parrilla ante un cambio de reglamento sin precedentes como el que ha implementado la Fórmula 1 en 2022. El F1-75 fue presentado este jueves en Maranello y tiene detalles «agresivos, extremos», dicen sus pilotos, Carlos Sainz y Charles Leclerc. A simple vista: un morro fino y estilizado, hiperaerodinámico, que recuerda a los monoplazas que disputan la Indy 500; unos pontones retorcidos hacia dentro y marcados por branquias para refrigerar el interior; tomas de aire elípticas (se habían visto redondas y cuadradas hasta ahora), originalidad al poder.
