Aston Martin serious about building own engine, says Stroll
LONDON: Aston Martin are serious about building their own Formula One engine from 2026 with Saudi backers Aramco, team owner Lawrence Stroll said on Tuesday.
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LONDON: Aston Martin are serious about building their own Formula One engine from 2026 with Saudi backers Aramco, team owner Lawrence Stroll said on Tuesday.
«Si hemos esperado dos meses, ¿por qué no podemos esperar una semana más antes de sacar conclusiones?», bromea Carlos Sainz. Pero no, no se puede esperar. Los test de pretemporada revelan detalles de los coches y la primera parrilla de 2022 toma forma tras los entrenamientos de Barcelona y Bahréin. AS ha consultado a expertos del más alto nivel del paddock como jefes de equipo o ingenieros sénior. Nadie se atreve de primeras a dar un orden, pero todos terminan reconociendo quiénes están delante de ellos, y quiénes detrás.
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«Si hemos esperado dos meses, ¿por qué no podemos esperar una semana más antes de sacar conclusiones?», bromea Carlos Sainz. Pero no, no se puede esperar. Los test de pretemporada revelan detalles de los coches y la primera parrilla de 2022 toma forma tras los entrenamientos de Barcelona y Bahréin. AS ha consultado a expertos del más alto nivel del paddock como jefes de equipo o ingenieros sénior. Nadie se atreve de primeras a dar un orden, pero todos terminan reconociendo quiénes están delante de ellos, y quiénes detrás.
James Bond said he was thrilled and seven-time Super Bowl champion Tom Brady threw in support from afar as Aston Martin showed off its first Formula One car in 61 years.
La happy hour, con vueltas rápidas sincronizadas de los grandes escondiendo sus cargas de gasolina, o alternando compuestos para no dar muchas pistas, revela una obviedad: el Red Bull es un coche extraordinario, una referencia, uno de esos que si no hace la pole la semana que viene en el GP de Bahréin alguien debería preguntarse qué ha salido mal. Brotan los tiempos sin vaciarse y Verstappen terminó con una súper vuelta utilizando el compuesto C3 de Pirelli (fue dos décimas más rápido Leclerc con el Ferrari y el C4) antes de reventar dos veces el cronómetro y bajar a 1:31.9 con el C5, el más blando. Russell probó esa goma y se quedó a un segundo preocupante. Los test de Bahréin para Mercedes han sido dolorosos por mucho que sean más que capaces de resolverlo, el que quiera entender que entienda.
MANAMA : Sebastian Vettel on Saturday joked that driving a city tour bus would prepare drivers better than any simulator for the challenge of wrestling their heavier 2022 Formula One cars around tight and twisting layouts like Monaco.