MotoGP 2027: Selangkah Mundur untuk Maju Dua Langkah?

MotoGP akan memasuki era baru pada 2027 dengan perubahan regulasi besar. Kapasitas mesin bakal turun dari 1.000 cc menjadi 850 cc, sementara penggunaan aerodinamika juga dibatasi.

Perubahan tersebut diharapkan membuat persaingan di lintasan semakin rapat. Namun, merangkum ucapannya di Crash.net dan Visordown, Guenther Steiner menilai hasilnya mungkin tidak langsung terlihat pada awal era baru.

Steiner, yang kini menjabat CEO Tech3 KTM dan pernah menjadi bos tim Haas di Formula 1, ikut angkat bicara. Menurut Steiner, balapan MotoGP saat ini sebenarnya sudah cukup menarik. Karena itu, perubahan regulasi 2027 bukan berarti kualitas balapan sekarang buruk, melainkan upaya untuk membuatnya lebih baik dalam jangka panjang.

"Saya pikir balapan saat ini cukup menarik, hampir sepanjang waktu. Ada beberapa balapan yang mungkin bisa sedikit lebih baik, tetapi menurut saya secara keseluruhan cukup menarik. Saya pikir yang akan diberikan motor 850 cc adalah kita sedikit mundur selangkah untuk kemudian maju dua langkah dalam hal balapan," ucapnya.

"Tenaga sedikit lebih kecil, aerodinamika sedikit lebih sedikit, dan saya pikir itu akan terjadi. Para pebalap mengatakan kepada saya bahwa motor ini mudah dikendalikan, mereka memiliki kendali atas motor tersebut, dan itu yang paling penting."

Regulasi 2027 memang membawa perubahan besar. Selain kapasitas mesin yang dipangkas menjadi 850 cc, aerodinamika akan dikurangi dan perangkat ride-height juga dihapus. Perubahan itu diharapkan membuat pebalap memiliki kontrol lebih besar terhadap motor dan mengurangi pengaruh perangkat aerodinamika dalam pertarungan.

Namun, masa adaptasi tetap menjadi tantangan. Setiap pabrikan harus mengembangkan motor baru dengan karakter yang berbeda dari mesin