Los cambios en la ley de tráfico y las nuevas multas de la DGT, ya en vigor

Desde el 21 de marzo, la norma castiga con más dureza a quienes sujeten el móvil con la mano al volante y, entre otros cambios, modifica la forma de adelantar en carretera.

Un control de la Guardia Civil en Galicia. / Europa Press

Quienquiera que lleve el móvil en la mano al volante y sea detectado por un agente, perderá ahora seis puntos en su carnet de conducir, de un saldo máximo de 15. La principal novedad de la reforma de la ley de tráfico, que entra en vigor este lunes 21 de marzo, llega junto con la eliminación del margen de 20 km/h para adelantar en las carreteras convencionales, el aumento del castigo por no usar el o la nueva forma obligatoria de rebasar a los ciclistas en el asfalto. La DGT introduce en el texto nuevas infracciones, pero la cuantía de las multas no cambia.

“Cuando se puso en marcha el permiso de conducir por puntos [2006], no existía el WhatsApp. Desde el 2016, la primera causa de los accidentes mortales son las distracciones, y esto tiene un nombre, teléfono móvil y WhatsApp. Algo teníamos que hacer”, argumenta el director General de Tráfico, Pere Navarro.

Por primera vez en la historia, además, aparecen reflejados explícitamente en la ley de tráfico y seguridad vial el respeto al medio ambiente y los vehículos de movilidad personal. “La última reforma del se había hecho en 2009, habían pasado diez años. Las cosas están cambiando deprisa. Cuando empezamos con el anteproyecto [en 2019], diez años nos parecía un tiempo razonable para adecuar la ley a las nuevas circunstancias”, razona Navarro.

ENTREVISTA // La reforma de la ley de tráfico, según Pere Navarro

El director de la DGT analiza las novedades en el carnet por puntos y la ley de seguridad vial, on castigos más duros por sujetar el móvil al