"Hay pocas esperanzas de que Mercedes luche por el Mundial"

Después de ocho años sin rival en la Fórmula 1, Mercedes atraviesa una de sus mayores crisis en el Mundial. La marca de la estrella parece haber subestimado este cambio de era y, tras una pretemporada sin grandes sorpresas, se ha visto superado por un Red Bull y un Ferrari totalmente revolucionarios. Con la primera de las escuderías ya se contaba y, además, los italianos venían avisando desde hace tiempo de que su potencial llegaría en 2022, después de un trabajo trabajando en el desarrollo de su monoplaza. Y, con todo, el W13 se ha quedado atrás en el año más importante para Lewis Hamilton, cuando llegaba con ganas de recuperar su título de campeón del mundo. Y, por supuesto, superar a Michael Schumacher en número de coronas.

Bien es cierto que la temporada es muy larga. De hecho, la más larga de la historia con hasta 23 grandes premios y con muchos puntos todavía por repartir. El curso no ha hecho más que empezar, pero Mercedes ya avisó de que sus mejoras podrían no llegar hasta Imola (del 22 al 24 de abril) y, mientras, sus dos grandes rivales parecen inalcanzables. Incluso el miedo a que esos avances no sean suficientes ya sobrevuela el box de la marca alemana, quienes pese a la adversidad no se dan por vencidos. Confían en poder darle la vuelta a la situación, pero la llegada de nuevas mejoras tiene que ser una condición clave. Mientras tanto, su objetivo es mantenerse cerca, como el tercer equipo más rápido de la parrilla. Al final, como bien dijo George Russell a The Guardian, «todo puede cambiar» en función de «cómo van las cosas cuando lleguemos a mitad de temporada».

Lo que está claro es que Mercedes tiene que apretar, trabajar a fondo y encontrar nuevas soluciones ajustas al techo presupuestario que marca esta