Ford Bronco Raptor, una bestia 4x4 con más de 400 CV

El renacido todoterreno recibe su versión más potente, ensanchada y con notables mejoras para superar cualquier tipo de obstáculo.

El Ford Bronco Raptor estrena mejoras orientadas a aumentar su capacidad off-road.

Desde que el volvió a la vida se comenzó a especular con una hipotética versión Raptor en la línea de las que tienen los y. Se ha hecho esperar, pero al fin sale a la luz el Ford Bronco Raptor que, como cabía esperar, lleva las del todoterreno a un nuevo nivel y, además, incorpora la mecánica más potente de su gama.

Ford ha embrutecido el Bronco, pero no solo con fines estéticos (innegables también, ya que hace parecer pequeño al modelo convencional), sino también con fines prácticos. Todo lo incorporado tiene como objetivo que sea un coche más capaz.

Es un modelo de gran tamaño, con una longitud de 4,85 metros, una altura de 1,98 metros y una anchura de 2,17 metros, esto último gracias a unas vías ensanchadas 25 centímetros respecto al Bronco de cuatro puertas, lo que contribuye a mejorar su estabilidad.

Bajo el capó monta un motor gasolina 3.0 V6 EcoBoost del que no se ha desvelado su potencia aún, pero ha asegurado que superará los 400 CV. Asociado a una de diez velocidades, debería conseguir una aceleración de 0 a 100 km/h respetable, pero el dato todavía no se ha concretado. No es, sin embargo, el enfoque de un vehículo de estas características, que donde debe rendir es fuera del asfalto.

Para superar casi cualquier obstáculo fuera de ruta, el Ford Bronco Raptor cuenta con tracción integral, diferencial Dana 44 AdvanTEK delante, eje rígido Dana 50 Heavy-Duty AdvanTEK detrás y reductora con dos velocidades.

Por otra parte, la marca ha cambiado la suspensión para conseguir un recorrido de 33 centímetros delante y