F1 | "Otros equipos" tentaron a Norris

Con ese aspecto de eterno adolescente, aunque los 22 años tampoco le separan por mucho de la frontera, Lando Norris se convirtió ayer el piloto con el contrato más largo de la parrilla de Fórmula 1. McLaren anunció su renovación hasta 2025, por cuatro temporadas, y le confirmó de facto como su piloto de presente y futuro. El equipo se entrega a un talento joven (todavía no ha ganado su primera carrera), si bien el piloto también se ata a una escudería que hoy está lejos de los títulos y mañana, no se sabe. El compromiso es mutuo.

A primera hora, abrió el portátil y charló con la Prensa sobre la noticia que se comunicaría un rato más tarde. Lo hizo desde su casa de Mónaco, «ya me he mudado a la mansión», bromeó, capeando con talante la clásica pregunta del típico tabloide sobre la fiscalidad de Principado. "¿Dinero? Sé que la gente lo dice, pero no es lo más importante para mí. Mi diversión y felicidad están por delante, son lo más importante, es el factor decisivo". El aniñado inglés hasta ahora conducía su espectacular McLaren 570S por las calles de la modesta Woking de camino al trabajo. En Montecarlo pasará desapercibido.

La negociación entre ambas partes cuajó porque no fue tal, Norris y McLaren nunca se consideraron por separado. Lando confiesa que hubo «pequeñas conversaciones que no fueron a más con otros equipos», y que «no se puede» precisar cuáles, es inevitable apuntar a Red Bull o Mercedes. Niegan que haya cláusulas de salida en un acuerdo tan largo, superior a los de Ocon con Alpine y Leclerc con Ferrari (2024). «Para volver a luchar por victorias cada fin de semana, tener a Lando con nosotros y tener esta consistencia y continuidad será clave. Por eso era muy importante asegurarlo hasta finales de 2025»,