Estos son los finalistas del Coche del Año en el Mundo 2022

Tres eléctricos se disputan el preciado galardón, aunque también se han anunciado los candidatos definitivos en el resto de categorías.

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El primer eléctrico de Ford luce un nombre mítico y cuenta con versiones de hasta 487 CV.

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El compacto eléctrico cuenta con variantes con tracción 4x2 y 4x4, dos tamaños de batería y hasta 306 CV de potencia.

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El coreano se ha hecho este año con el galardón al Coche del Año en Europa 2022.

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Entre los candidatos al mejor coche eléctrico aparece el modelo de Audi: su gama se desdobla en el e-tron GT con 476 CV y el e-tron GT RS de 598 CV.

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La versión con más autonomía del Ioniq 5 homologa un alcance de 481 kilómetros.

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La berlina eléctrica ofrece autonomías de hasta 780 kilómetros.

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El renovado SUV hace gala de una gran versatilidad con una gama mecánica que incluye bloques gasolina, diésel y hasta 100% eléctrico.

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El último SUV de la firma nipona se comercializa en versiones de tracción delantera e integral, algo poco común en el segmento.

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El SUV compacto de Volkswagen se vende en la India.

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El buque insignia eléctrico de la marca alemana es un SUV de gran tamaño, con hasta 619 CV y 631 kilómetros de autonomía.

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El SUV de la marca de lujo de Hyundai destaca por su equilibrio entre elegancia y deportividad.

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Acaba de estrenar una versión AMG con 658 CV de potencia, un 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y una autonomía de 575 kilómetros.

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En el mejor de los casos, el Audi homologa una autonomía de 487 kilómetros.

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La dupla emplea un motor que rinde 480 o 510 CV y, además de la tradicional tracción trasera, también hay versiones 4x4.

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Al contrario que su gemelo, el Subaru BRZ, el GR86 sí que se comercializa en Europa, aunque solo