Desde este verano se permitirá conducir ‘sin manos’

La tecnología autónoma progresa, pero aún tiene que vencer muchos impedimentos legales y, aunque bajo condiciones, el próximo avance será importante.

El Nivel 3 de conducción autónoma permite soltar el volante.

La conducción autónoma se clasifica en de menos a más, según el grado de robotización del vehículo y de la necesidad de que intervenga un ser humano en su manejo. 

Desde este próximo verano, a partir del 14 de julio, las autoridades europeas ya permitirán circular a los vehículos de que son los que no necesitan que el conductor siempre sujete el volante. No obstante y aunque el progreso legislativo sea importante, solo se podrá realizar bajo determinadas condiciones. 

El día en que los coches viajen solos a su destino está más cerca. Pruebas, avances técnicos y adaptación de las normativas van a hacer realidad una que revolucionará el transporte del futuro. Sin embargo, el vehículo completamente todavía tendrá que superar serios obstáculos para hacerse realidad y el legal será el más importante. 

Ahora su desarrollo va a recibir un importante impulso por parte de la normativa que lo regula. La europea de Naciones Unidas (UNECE), ha relajado sus exigencias y permitirá el uso del Nivel 3 siempre que la autoridad local del país en cuestión lo acepte y lo adapte de forma particular en sus propias leyes.  

Hasta ahora en las carreteras europeas solo se permitía el uso del de conducción autónoma, que mantiene de forma automática el coche sobre la trayectoria y adaptando la velocidad con el control de crucero y los sensores de proximidad manteniendo la distancia respecto a otros vehículos. En este grado de automatismo, se exige que el conductor sujete el volante de manera constante. 

Algo que podría cambiar con la próxima