Carrera Moto2 GP de Indonesia en directo: Mandalika hoy, en vivo

¡Cambio de última hora! La distancia de carrera se reduce a 16 vueltas debido a las condiciones de la pista.El punto más crítico es la curva 17, pero también están delicadas la 1, 2 y 3. Cambio de estrategia para la mayoría de equipos y en un rato, veremos cómo afecta esto a MotoGP.

Acosta sufrió una caída en el mismo punto durante el FP2, con bandera amarilla en pista. Canet se había ido al suelo momentos antes también en la curva 2 y Dirección de Carrera interpretó que el de KTM no redujo el ritmo pese a la advertencia. Lo que le ha costadouna sanción de vuelta larga en la carrera.

Las circunstancias le impidieron mejorar la décima posición de parrilla al piloto de KTM pero además, es consciente de que pesehaber entendido cómo salir bien, perderá mucho tiempo por unalong lap penalty a la que tiene que hacer frente durante la carrera. 

Mientras que Augusto se defendió bien con la KTM, la de ayer fueuna jornada más complicada para Pedro Acosta. El murciano se fue al suelo en la curva 2, el punto más crítico del nuevo trazado indonesio, por bache, humedad y suciedad.

No fue una clasificación exenta de polémica, pues británico dejó de apretar convencido de que el poleman le había arruinado su último intento, mientras que Dixon simplemente le avisaba de queya les habían dado bandera y que por eso había cortado gas.

Es cierto que el británico consiguió firmar una ventaja mínima frente al segundo, Augusto Fernández, para hacerse con la pole en Indonesia. Tan solo una décima privó al piloto de KTM de encabezar la parrilla, aunque sí formará parte de una primera fila que cierra Lowes.  

La categoría intermedia sigue dejando muchas incógnitas sobre quién se postula como favorito de la temporada ya que anteun nuevo escenario, al menos