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Liverpool fell short of the Premier League title by just a single point this season, but Jurgen Klopp will determined to go again with an improved Reds squad in 2022/23. Dean Jones provides GIVEMESPORT with a must-read guide to Liverpool’s summer transfer window.
Everton are still waiting for defender Yerry Mina to decide his future as he prepares to enter into the final year of his contract at Goodison Park.
Leeds United have been given a huge boost in their quest to keep ahold of their star man, Brazilian forward Raphinha as it looks like Barcelona could face problems signing the player, according to journalist Conor McGilligan.
Solo. Al Levante Las Planas le bastaba con el empate. El Espanyol necesitaba ganar. Era la historia contra el proyecto de futuro. Y ganó el futuro. Lo curioso es que el ascenso de las locales, del club de Las Planas, un barrio de Sant Joan Despí, al sur de Barcelona, se cimentó en dos expericas: Leti Sevilla, autora del gol que encarriló el partido, la final, y la rapidísima Elena Julve, pesadilla para un Espanyol que se queda en Reto Iberdrola, la Segunda femenina. La culminación de tres temporadas para olvidar. El Levante, que el año pasado militaba en Liga Nacional, consuma otro ascenso meteórico y repetirá su única experiencia en la elite, que databa de la temporada 2012-13.
El quinteto del Gran Canaria
Chile notifica 7.370 nuevos contagios de la COVID-19
If you haven’t heard, Paris Saint-Germain have quite a lot of money these days. Even if that news had somehow passed you by, their current front three of Lionel Messi, Neymar and Kylian Mbappe gives a pretty big hint.
Un Fernando Alonso satisfecho con el séptimo puesto en el GP de Mónaco explicó a AS por qué en el ‘rush’ final de la carrera su tiempo por vuelta le alejó del tren delantero. «No tenía ningún problema, las ruedas amarillas eran una preocupación porque quedaban 30 vueltas para el final, así que ahorré. Sabíamos que el ‘graining’ sería un problema así que tuve cuidado con las ruedas durante 15 vueltas y luego empujé las otras 15. Guardé dos o tres segundos. Destrozamos las ruedas el viernes, así que sabiendo que había un esprint de 33 vueltas, pensábamos que no teníamos ruedas para acabar la carrera. Esto es Mónaco y me encanta mantener a otros pilotos detrás», dijo. Justo tras él quedó Lewis Hamilton, siete veces campeón del mundo. No pudo hacer mucho para que Ocon, por detrás, se salvara de su penalización de cinco segundos: «Abrí el hueco de seis segundos, pero Hamilton no tenía ruedas para apretar, así que fue su problema. Yo abrí un hueco suficiente».