IndyCar St. Petersburg: McLaughlin beats Power, Herta to take first pole
Herta had vaulted to the top of the session with a with a 59.7104s lap, which was eclipsed by Will Power delivering a lap 0.03s quicker before improving to a 59.6058s time.
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Herta had vaulted to the top of the session with a with a 59.7104s lap, which was eclipsed by Will Power delivering a lap 0.03s quicker before improving to a 59.6058s time.
Andretti Autosport’s Romain Grosjean was the first driver to duck below the 60sec mark in the final segment of qualifying, as all six drivers took to the track on reds.
Álex Palou clasificó en el décimo puesto para la parrilla de salida del primer GP de la IndyCar 2022, en St. Petersburg (Florida). El barcelonés, que sufrió un accidente en los segundos entrenamientos libres, pasó ajustado a la segunda ronda con el sexto tiempo de su grupo, y ahí se quedó, cerrando el top-10.
Well before he joined the class of 2022 rookies, David Malukas was racing against the stars of the NTT IndyCar Series.
Magnussen has one IndyCar start to his name after subbing for the injured Felix Rosenqvist in the Arrow McLaren SP team at Road America last summer. Going off-strategy ensured he even briefly led the race but ultimately suffered a mechanical DNF.
The Frenchman, who triumphed at the Indy 500 with Penske in 2019, outlined his desire to win the Le Mans 24 Hours after claiming his first victory in its US equivalent at Daytona last weekend with the Meyer Shank Racing Acura squad.
Álex Palou vuelve a la competición tras su flamante triunfo en la IndyCar 2021, y lo hace en una disciplina nueva para él, la resistencia. El barcelonés participa desde mañana (19:30) en la 60ª edición de las 24 Horas de Daytona. Una asignatura nueva para él, y en la que en su máxima categoría ya han triunfado pilotos españoles como Antonio García (2009) y (2019). «No ha sido difícil adaptarse al coche viniendo de IndyCar», asegura desde Daytona el piloto de Ganassi., Palou busca ser el tercero de los nuestros en triunfar en el Daytona International Speedway, uno de los templos del automovilismo mundial. Y así lo reconoce él mismo: «El objetivo, si es posible, es ganar. En cualquier caso, la experiencia nos servirá de cara al próximo año». Así que habrá más.
Álex Palou vuelve a la competición tras su flamante triunfo en la IndyCar 2021, y lo hace en una disciplina nueva para él, la resistencia. El barcelonés participa desde mañana (19:30) en la 60ª edición de las 24 Horas de Daytona. Una asignatura nueva para él, y en la que en su máxima categoría ya han triunfado pilotos españoles como Antonio García (2009) y (2019). «No ha sido difícil adaptarse al coche viniendo de IndyCar», asegura desde Daytona el piloto de Ganassi., Palou busca ser el tercero de los nuestros en triunfar en el Daytona International Speedway, uno de los templos del automovilismo mundial. Y así lo reconoce él mismo: «El objetivo, si es posible, es ganar. En cualquier caso, la experiencia nos servirá de cara al próximo año». Así que habrá más.