Starting Grid MotoGP Inggris 2026: Martin Pole, Marc Marquez Start Keenam
Jorge Martin akan memulai balapan utama MotoGP Inggris 2026 dari posisi terdepan. Rider Aprilia itu mengamankan pole position di Silverstone setelah mencatat rekor lap baru.
Players.bio is a large online platform sharing the best live coverage of your favourite sports: Football, Golf, Rugby, Cricket, F1, Boxing, NFL, NBA, plus the latest sports news, transfers & scores. Exclusive interviews, fresh photos and videos, breaking news. Stay tuned to know everything you wish about your favorite stars 24/7. Check our daily updates and make sure you don't miss anything about celebrities' lives.

Jorge Martin akan memulai balapan utama MotoGP Inggris 2026 dari posisi terdepan. Rider Aprilia itu mengamankan pole position di Silverstone setelah mencatat rekor lap baru.
Jorge Martin tampil sangat dominan di Sprint Race MotoGP Inggris 2026. Ia memimpin sedari start dan tak tersentuh hingga melintasi garis finis.
Jorge Martin menjadi yang tercepat di sesi kualifikasi MotoGP Inggris 2026. Rider Aprilia itu juga memecahkan rekor waktu tercepat di Sirkuit Silverstone.
Marco Bezzecchi menjadi yang tercepat di sesi Practice MotoGP Inggris 2026. Raul Fernandez dan Fabio Di Giannantonio di posisi dua dan tiga.
Pedro Acosta masih mengejar kemenangan pertamanya di MotoGP. Tapi Acosta mengatakan, untuk menang di Silverstone akhir pekan ini akan membutuhkan kejaiban.
Espargaro, yang kini berstatus sebagai test rider Honda, menilai Marquez masih menjadi ancaman terbesar bagi Martin dalam perebutan gelar musim ini. Menurutnya, posisi Marquez yang masih dekat dengan puncak klasemen membuat peluangnya belum bisa dikesampingkan.
Perebutan gelar juara dunia MotoGP 2026 segera memasuki paruh musim kedua yang berpotensi semakin sengit. Setelah 11 seri berlangsung, belum ada satu pun pebalap yang mampu mendominasi klasemen, dengan lima rider teratas hanya dipisahkan selisih 24 poin. Angka itu menjadi rekor persaingan terketat pada era modern setelah 11 Grand Prix digelar.
MotoGP akan memasuki era baru pada musim 2027. Kapasitas mesin diperkecil dari 1.000cc menjadi 850cc, disertai penghapusan ride height device dan pembatasan pengembangan aerodinamika.