MotoGP Austin: Quartararo shines in FP3 as Aprilia heads to Q1
Monster Energy Yamaha’s Fabio Quartararo was back in command of the FP3 times at the Circuit of the Americas on Saturday.
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Monster Energy Yamaha’s Fabio Quartararo was back in command of the FP3 times at the Circuit of the Americas on Saturday.
El circuito de COTA tiene en Kevin Schwantz al mejor embajador posible. El texano fue quien diseñó el trazado de la pista en la que ahora se disputa el GP de Las Américas. Ahora está encantado con el hecho de que Marc Márquez haya reaparecido justamente en su casa y pone en valor «el amor y la pasión que Marc siente por este deporte».
Marc Marquez’s comeback at COTA got off to a flying start on Friday as the Repsol Honda rider sat sixth in the MotoGP standings.
Marc Márquez está de vuelta con todas las de la ley, como si nada hubiera pasado hace 19 días, cuando sufrió una de las caídas más contundentes de su carrera deportiva en el warm up de Mandalika. Aquella salida por orejas de su Honda, con testarazo contra el asfalto, provocó que se reprodujeran sus problemas de visión doble del pasado invierno, aunque de manera más leve, y en la primera jornada del GP de Las Américas ha quedado claro que está perfectamente apto para pilotar. Aún no lidera como es habitual en él en el circuito de COTA, pero su sexto puesto incial, a 0.499 de la cabeza ocupada por Johann Zarco, y su pilotaje exhibido, con trallazados, levantadas de la rueda trasera en algunas frenadas y alguna colada, confirma que sigue buscando los límites y que ha empezado con buenas sensaciones.
Six-time MotoGP world champion Marc Marquez, back in the saddle after recovering from double vision, was sixth fastest in opening practice for the Grand Prix of the Americas on Friday.
Marc Marquez akhirnya balapan lagi di MotoGP Amerika Serikat, setelah jatuh di Sirkuit Mandalika dan absen di MotoGP Argentina. Marquez cuma mau ngebut lagi!
Habrá que ver qué depara el fin de semana del GP de Las Américas, pero uno de los circuitos ideales a priori para la reaparición de Marc Márquez es precisamente el de COTA, donde ha ganado siete de las ocho carreras que MotoGP ha disputado en esta pista. Sólo hay un circuito con un palmarés mejor para el del Repsol Honda y es el de Sachsenring, en Alemania, donde lleva ganando de manera ininterrumpida desde 2010 (11 en total, porque no se corrió en 2020 por la pandemia): una vez en 125cc, dos en Moto2 y ocho en MotoGP. Tanto en el trazado alemán como en el estadounidense se gira hacia a la izquierda, su sentido favorito.
Marc Márquez está de vuelta con todas las de la ley, como si nada hubiera pasado hace 19 días, cuando sufrió una de las caídas más contundentes de su carrera deportiva en el warm up de Mandalika. Aquella salida por orejas de su Honda, con testarazo contra el asfalto, provocó que se reprodujeran sus problemas de visión doble del pasado invierno, aunque de manera más leve, y en la primera jornada del GP de Las Américas ha quedado claro que está perfectamente apto para pilotar. Aún no lidera como es habitual en él en el circuito de COTA, pero su sexto puesto incial, a 0.499 de la cabeza ocupada por Johann Zarco, y su pilotaje exhibido, con trallazados, levantadas de la rueda trasera en algunas frenadas y alguna colada, confirma que sigue buscando los límites y que ha empezado con buenas sensaciones.