Hamilton, Verstappen, Russell, Vettel, Alonso: F1 2022 drivers ranked
The hype for the next Formula One season has begun.
Fernando Alonso Sport News
Moto2 | "Mi título en Murcia fue como el boom de la F1 con Alonso"
Feliz reencuentro de Pedro Acosta con los medios de comunicación. Ha sido en Madrid, durante El campeón de Moto3 afronta con ilusión a sus 17 años el salto a Moto2 y demuestra estar al tanto de todo, de lo que deja en la categoría pequeña y de lo que le espera a partir de 2024 en MotoGP.
Moto2 | "Mi título en Murcia fue como el boom de la F1 con Alonso"
Feliz reencuentro de Pedro Acosta con los medios de comunicación. Ha sido en Madrid, durante El campeón de Moto3 afronta con ilusión a sus 17 años el salto a Moto2 y demuestra estar al tanto de todo, de lo que deja en la categoría pequeña y de lo que le espera a partir de 2024 en MotoGP.
Ricciardo hopes new F1 rules will allow bolder overtakes
In recent seasons – most notably during his time as a Red Bull racer – Ricciardo forged a reputation as one of F1’s best overtakers with a series of bold passes, often very late on approach to corners or from far behind another car.
Alpine sign water company BWT as F1 title sponsors
Formula One team Alpine have signed Austrian water technology company BWT as their new title sponsor, the French squad said on Friday.
De la Rosa explains his part in Alonso’s 2007 McLaren move
McLaren used Pedro de la Rosa to try to lure his compatriot Fernando Alonso to the team for 2007 – but there was a snag to overcome.
Ruedas mayores de edad
A grandes rasgos: la llanta de 2022 es más grande y el espesor de la goma decrece. En detalle, el cambio en el diámetro de las ruedas de la Fórmula 1 a partir de esta temporada, de 13 a 18 pulgadas, tendrá consecuencias directas en el rendimiento de cada monoplaza. Ya se sabe, ventanas de temperatura, «no logré activar las ruedas en la vuelta de calentamiento», degradación, sobrecalentamiento… Los neumáticos son un punto crítico en las prestaciones de los coches actuales y una modificación tan sensible en su constitución puede generar cambios tan llamativos como las novedades aerodinámicas que incorporarán las fábricas esta temporada.
Ruedas mayores de edad
A grandes rasgos: la llanta de 2022 es más grande y el espesor de la goma decrece. En detalle, el cambio en el diámetro de las ruedas de la Fórmula 1 a partir de esta temporada, de 13 a 18 pulgadas, tendrá consecuencias directas en el rendimiento de cada monoplaza. Ya se sabe, ventanas de temperatura, «no logré activar las ruedas en la vuelta de calentamiento», degradación, sobrecalentamiento… Los neumáticos son un punto crítico en las prestaciones de los coches actuales y una modificación tan sensible en su constitución puede generar cambios tan llamativos como las novedades aerodinámicas que incorporarán las fábricas esta temporada.