Damon Hill sends warning to Lewis Hamilton over new Mercedes teammate George Russell
The 2022 F1 season starts this Sunday, in Bahrain, with all scores reset to zero.
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The 2022 F1 season starts this Sunday, in Bahrain, with all scores reset to zero.
El brasileño compitió en Fórmula 1 casi dos décadas completas y únicamente Kimi Raikkonen, le superó como el piloto con más grandes premios disputados. Durante su aventura en el Mundial, Barrichello pasó por seis equipos diferentes (Jordan, Stewart, Ferrari, Honda, Brawn GP y Williams) y acumuló un total de 11 victorias, 68 podios y 14 poles en su palmarés, durante las 322 carreras en las que compitió. Su mejor posición en el Mundial fueron dos subcampeonatos en 2002 y 2004 junto al equipo de Maranello, donde también saboreó un bronce (2001) que más tarde repitió con Brawn en 2009. Cuando decidió colgar el casco, se despidió con un total de 600 puntos en su casillero.
El brasileño compitió en Fórmula 1 casi dos décadas completas y únicamente Kimi Raikkonen, le superó como el piloto con más grandes premios disputados. Durante su aventura en el Mundial, Barrichello pasó por seis equipos diferentes (Jordan, Stewart, Ferrari, Honda, Brawn GP y Williams) y acumuló un total de 11 victorias, 68 podios y 14 poles en su palmarés, durante las 322 carreras en las que compitió. Su mejor posición en el Mundial fueron dos subcampeonatos en 2002 y 2004 junto al equipo de Maranello, donde también saboreó un bronce (2001) que más tarde repitió con Brawn en 2009. Cuando decidió colgar el casco, se despidió con un total de 600 puntos en su casillero.
Even the very best of cars can have their areas of weakness, or diva-like tendencies as they have been coined by Mercedes in recent years. But on the 1996 Williams FW18, weak spots were few and far between.
Alpine CEO Laurent Rossi has no regrets after F1 legend Alain Prost left his post as a key team advisor and executive.
On what would have been Niki Lauda’s 73rd birthday, we look back at this great story of when the Austrian F1 racer got perfect vengeance.
Alpine ha terminado de configurar su nueva estructura de dirección: Otmar Szafnauer llega de Aston Martin para dirigir la escudería de Fórmula 1 y Bruno Famin, hasta ahora director de operaciones de la FIA, se hace cargo de la fábrica de Viry que diseña y ensambla los motores y sobre la que recae todo el peso de Renault en el campeonato. El anuncio se produjo este viernes, después de las salidas recientes de Marcin Budkowski, ex director ejecutivo; o Alain Prost, que era asesor. Al frente del proyecto quedan Laurent Rossi, CEO de Alpine; y Luca de Meo, responsable último de todas las decisiones como director general del Grupo Renault.
Alpine ha terminado de configurar su nueva estructura de dirección: Otmar Szafnauer llega de Aston Martin para dirigir la escudería de Fórmula 1 y Bruno Famin, hasta ahora director de operaciones de la FIA, se hace cargo de la fábrica de Viry que fabrica los motores y sobre la que recae todo el peso de Renault en el campeonato. El anuncio se produjo este viernes, después de las salidas recientes de Marcin Budkowski, ex director ejecutivo; o Alain Prost, que era asesor. Al frente del proyecto quedan Laurent Rossi, CEO de Alpine; y Luca de Meo, responsable último de todas las decisiones como director general del Grupo Renault.