La onda expansiva de la bomba que ha supuesto al acabar la presente temporada ha hecho que se hable menos de una filtración a nivel técnico que invita a pensar que Ducati hizo trampas en su victoria con Francesco Bagnaia en el GP de España de hace dos semanas. El italiano llevaba menos presión en el neumático delantero de la recomendada por Michelin, pero eso hoy en día no acarrea suspensión. Se lo explica bien a AS desde el paddock de el team manager del equipo Pramac Ducati, Fonsi Nieto, orgulloso de que las otras fábricas sientan psicosis con cada apuesta técnica de la casa de Borgo Panigale.