Vettel and Alonso predict title boost for Max
FIA change rules for lapped cars
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La agenda de un piloto de Fórmula 1 rara vez concede encuentros casuales. Cuando se suben al coche, la jornada está salpicada de reuniones con ingenieros. Cuando no, a las mismas reuniones se suman sesiones fotográficas, ruedas de prensa, entrevistas, corralitos de televisión o encuentros con invitados VIP. Además, cruzar del hospitality al box suele convertirse en un carrusel de selfies y autógrafos. Apenas queda rato para una charla entre compañeros como la que mantienen, bajo el sol del desierto, Carlos Sainz (Madrid, 27 años) y Fernando Alonso (Oviedo, 40 años) a la hora de comer, hasta que alcanzan la puerta trasera del garaje de Ferrari en el paddock de Sakhir. El madrileño se pone los auriculares y desaparece de camino al interior. El asturiano se queda para charlar un rato con AS sobre la temporada 2022, su 19ª en el Mundial, la que está a punto de comenzar este fin de semana con el GP de Bahréin.
Una cosa ha quedado clara desde el desenlace del 2021: la Fórmula 1 no quiere volver a pasar por una polémica similar a la de Abu Dhabi. Por eso, la organización ya ha tomado cartas en el asunto y, con una modificación en su normativa, ha esclarecido cualquier duda que podría quedar a interpretación de Dirección de Carrera. Una decisión que Ben Sulayem, nuevo director de la FIA, ha querido tomar antes del inicio del Mundial en Bahréin, que dará su pistoletazo de salida este fin de semana y en el que, no se contará con la presencia de Michael Masi, director de carrera en la última cita del pasado curso.
Yann Ehrlacher is braced for another tough season as he bids to defend his WTCR – FIA World Touring Car Cup title for a second time. Ehrlacher, who became King of WTCR after winning the coveted title in 2020, retained his crown in 2021 following another standout campaign aboard his Goodyear-equipped Lynk & Co 03 TCR.
La nueva reglamentación técnica de la Fórmula 1 es restrictiva en muchas áreas, aunque concede ciertas libertades a los diseñadores en otras zonas del coche como los ‘sidepods’ o pontones. Eso ha permitido, por ejemplo, que los laterales de Mercedes, Red Bull o Ferrari se parezcan poco o nada entre ellos. La variedad es buena. Pero en el paddock hay ciertas sospechas alrededor de los retrovisores del W13, porque se montan sobre la estructura de absorción de choque, obligatoria, y eso parece más un recurso aerodinámico que unos sencillos espejos para mirar quién viene por detrás.
LONDON : A group of parliamentarians from across Europe wrote to the Emirati head of Formula One's governing body on Wednesday to voice concern about 'sportswashing' in Gulf countries ahead of the season-opening race in Bahrain on Sunday.
TORONTO (March 16, 2022) – TSN buckles up for the 2022 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP ™ season, beginning with the BAHRAIN GRAND PRIX on Sunday, March 20 at 9:30 a.m. ET on TSN, TSN.ca, and the TSN app. As the English-language home of F1® auto racing in Canada, TSN’s multi-platform coverage features practice, qualifying, and live content for every race on the calendar. TSN’s complete Formula 1® broadcast schedule is available here.
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