MotoGP Mandalika: Dixon dominates Friday’s Moto2 action
Aspar’s Jake Dixon finished Friday action in charge of the Moto2 standings after setting the only 1’35 lap at the Mandalika Circuit.
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Aspar’s Jake Dixon finished Friday action in charge of the Moto2 standings after setting the only 1’35 lap at the Mandalika Circuit.
La carrera de debut en Moto2 de Pedro Acosta estuvo condicionada por el atasco con el que se encontró en la primera curva de Losail, que le llevó fuera de la pista y le relegó a la penúltima posición. Desde ahí remontó hasta la duodécima y cogió mucha experiencia con vistas a las próximas carreras.
Celestino Vietti ha firmado en el GP de Qatar su primera victoria en Moto2. El italiano lo ha hecho de manera inapeblable, liderando de principio a fin y con una ventaja de seis segundos en la línea de meta sobre Arón Canet, que se estrena de manera excelente en el equipo de Sito Pons, el Flexbox HP40. También se había ganado un hueco en el podio, en el tercer peldaño, un Augusto Fernández al que un toque de Ai Ogura a la salida de la última curva le hizo perder velocidad en la aceleración, lo que permitió que Sam Lowes le rebasara y recibiera el banderazo a cuadros 78 milésimas antes que él.
Celestino Vietti ha sido el gran vencedor de esta carrera, no solo por la victoria, sino por la manera como lo ha hecho, liderando todas las vueltas. Canet, en su debut con Pons, logra un gran segundo puesto. Lowes se aprovechó del toque entre Ogura y Augusto Fernández en la última vuelta para hacerse con el podio.
Mooney VR46 celebrated a maiden Moto2 victory for Celestino Vietti in Qatar after a dominant performance from pole.
Inde Aspar’s Jake Dixon heads the third row as 2022 Moto2 kicks off at Qatar’s Lusail International Circuit on Sunday.
No tuvo esta vez final feliz la primera aventura de Pedro Acosta en una calificación de Moto2. El Tiburón de Mazarrón se fue al suelo en plena lucha por la pole a cuatro minutos del final de la Q2, cuando venía en vuelta rápida. Fue al entrar algo colado en la última curva, la 16, y perder la rueda delantera. El campeón de Moto3 marchaba sexto en ese momento y acabó décimo, pero lo realmente importante es que no se hizo daño y que mañana podrá intentar remontar como solía hacerlo en Moto3. Entonces era capaz de ganar una posición por curva y, en teoría, en Moto2 debería resultarle más costoso ganar puestos, pero con este genio nunca se sabe y será muy entretenido seguir su evolución en su primera carrera en la categoría intermedia.
Elf Marc VDS’ Sam Lowes led the final Moto2 free practice at Qatar on Saturday with 1’59 pace to secure his place in the fight for pole.