Daniel Ricciardo - players.bio

F1 | Ricciardo: "Esta es una bestia diferente"

Antes de la del McLaren MCL36, en una videoconferencia con medios internacionales, Daniel Ricciardo charló de lo que espera de este monoplaza: «Con los cambios llega el optimismo, siempre piensas que serán perfectos, que habrá cambios también en el orden de la parrilla por equipos y pilotos. Hasta que no llevemos el coche a la pista no lo sabremos de verdad”. El año pasado, mejoré conforme avanzó la temporada pero aún no puedo decir que estuviera a mi mejor nivel. Estos cambios aportan cierto refresco y optimismo, pienso que podré hacerlo mejor. Estoy emocionado ante esta nueva generación».

F1 | Ricciardo: "Esta es una bestia diferente"

Antes de la del McLaren MCL36, en una videoconferencia con medios internacionales, Daniel Ricciardo charló de lo que espera de este monoplaza: «Con los cambios llega el optimismo, siempre piensas que serán perfectos, que habrá cambios también en el orden de la parrilla por equipos y pilotos. Hasta que no llevemos el coche a la pista no lo sabremos de verdad”. El año pasado, mejoré conforme avanzó la temporada pero aún no puedo decir que estuviera a mi mejor nivel. Estos cambios aportan cierto refresco y optimismo, pienso que podré hacerlo mejor. Estoy emocionado ante esta nueva generación».

Opening 2022 F1 race will be like an extended test, says McLaren's Ricciardo

McLaren driver Daniel Ricciardo feels the season-opening Bahrain Grand Prix weekend will be like an extended testing session for the drivers and teams while getting used to the new technical regulations.

MCL36 | McLaren se la juega

McLaren tiene que tomar riesgos, a veces es la única manera de encontrar atajos y acercarse a los grandes, y el MCL36 es una consecuencia de esta aproximación. La casa de Woking presentó este viernes el nuevo monoplaza de Lando Norris y Daniel Ricciardo, acompañado de sus coches para la IndyCar y el Extreme E que reafirman a la firma británica como una potencia del automovilismo, no sólo de la Fórmula 1 que ha cimentado su leyenda. El coche es de verdad, sigue la tendencia de Aston Martin, con una toma de aire diferente, un alerón con menos altura que el de Haas y la seña de identidad de esta generación, pontones tan simples que parecen de juguete. La F1 se simplifica.