2022 MotoGP Spanish Grand Prix: Full Moto2 and Moto3 results
The Spanish GP saw a return to the normal Sunday race schedule, with Moto3 and Moto2 taking place before the main MotoGP grand prix.
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The Spanish GP saw a return to the normal Sunday race schedule, with Moto3 and Moto2 taking place before the main MotoGP grand prix.
MotoGP 2022 akan menyajikan balapan keenam musim ini. Link live streaming Trans7 untuk menyaksikan MotoGP Spanyol bisa dilihat di sini.
Jorge Lorenzo resmi masuk MotoGP Hall of Fame. Pemilik tiga titel juara dunia MotoGP tersebut resmi diperkenalkan sebagai legenda jelang MotoGP Spanyol 2022.
Ada momen lucu di sesi latihan bebas MotoGP Spanyol 2022. Dani Pedrosa membonceng Marc Marquez, yang mana membuat KTM meminta 'ongkos' ke Honda.
Ada pemandangan menarik dalam sesi latihan bebas MotoGP Spanyol 2022. Marc Marquez menumpang motor Dani Pedrosa usai crash di lintasan.
La calma, a veces, no es buena consejera. y no se puede decir que de esa manera le haya ido mejor que otras veces… «Déjate de empujar, que la lío», decía riéndose en el canutazo con los medios posterior a la rueda de prensa. Pues bien, en el FP2 ha protagonizado un hecho insólito al irse dos veces al suelo en la misma vuelta.
Hablar de Dani Pedrosa siempre es remontarse a una de las mejores épocas del Mundial de MotoGP. Puede que no al nivel de la igualdad que goza el paddock en este momento, pero ver retirarse a pilotos tan icónicos siempre hace crecer un sentimiento de nostalgia. Casey Stoner, Valentino Rossi, Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo... todos disfrutan ahora de una vida lejos de más alto nivel del motociclismo, que no de la competición, porque salvo el australiano, todos han comenzado ya una nueva etapa sobre cuatro ruedas, llenando ese vacío que deja una retirada y buscando la adrenalina que siempre necesita un campeón del mundo en su vida.
El catalán fue una de las incorporaciones más sonadas del último Dakar. Después de haber sido un nombre destacado del Mundial de motociclismo con dos victorias, 24 podios y tres poles en sus 15 temporadas (desde 1993 en 125cc a 2007 en MotoGP, donde volvería en 2010 durante dos carreras) y sobre todo en Superbike, donde fue campeón en 2011, se decidió a dar el salto al desierto once años después de su retirada. Compitió en la categoría principal de coches con un buggy de MD Sport con el que tuvo un accidente que le apartó de la clasificación, pero hizo buenas etapas (cerca del Top 20).