MotoGP Qatar: ‘Nice to be at the front’ - McPhee
John McPhee’s opening day on the Sterilgarda Max Racing Moto3 proved positive after almost controlling the standings.
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John McPhee’s opening day on the Sterilgarda Max Racing Moto3 proved positive after almost controlling the standings.
Conocida es de sobra la máxima en el mundo de las carreras de que el primer rival a batir es el compañero de box y este año se presenta en el de Aprilia uno de los duelos entre compañeros más interesantes del curso. Sus ocupantes son Aleix Espargaró y Maverick Viñales, amigos antes que rivales, tanto que fue el primero el que convenció al segundo de su llegada a la casa de Noale al romper el año pasado con Yamaha. Sin embargo, eso no quita que cada uno mire por lo suyo en la pista y que, de cuando en cuando, puedan tener algún encontronazo, como ha sucedido, sin que pasara a mayores, en el tramo final del FP2 del GP de Qatar...
Suzuki's Rins was 0.035 seconds faster at the Losail circuit than six-time world champion Marc Marquez, whose past two seasons have been derailed by injuries.
The Russian Football Union will appeal to the Court of Arbitration for Sport against the ban on its national teams and clubs from international competitions.
Espectacular arranque de Álex Rins y Suzuki en el GP de Qatar. Mejor crono para el catalán al término del y sorprendente primer puesta en el listado de velocidades punta (355.2 km/h).
Cualquiera podría pensar que el Red Bull KTM Ajo de Moto2 entraría en crisis tras ver como al acabar el año pasado salían de su box, rumbo a MotoGP, sus dos pilotos, Remy Gardner y Raúl Fernández, los mismos que coparon las dos primeras plazas de la general. Sin embargo, la escuadra del finlandés Aki Ajo arranca 2022 tan bien como acabó el curso pasado y Augusto Fernández y Pedro Acosta han ocupado las dos primeras plazas en la primera jornada del GP de Qatar.
Sólo es la primera jornada de entrenamientos del año, pero ya se puede decir que algo falla en el arranque de Ducati. En la pretemporada no asustaron como se esperaba de ellas, y más ahora que tienen ocho unidades en pista, lo nunca visto. Podía pensarse entonces que se estaban guardando algo para cuando llegase la hora de la verdad, pero ya ha tenido lugar y sus motos no vuelan como acostumbraban en esta pista, al punto de que han empezado por detrás en velocidad punta respecto a Suzuki y, más importante aún, Francesco Bagnaia ha descartado el motor 2022, apostando por una versión evolucionada del propulsor 2021. Según ha podido saber AS, el de ahora se trata de un motor con más caballos que el de la pasada temporada, «pero hay que llevarla», como dice un trabajador en el paddock de Ducati.
China is set to block coverage of Premier League matches this weekend over the competition’s show of support for Ukraine.