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La revolución de Ducati tiene consecuencias
Hace aproximadamente siete años que Ducati está en boca de todos durante cada inicio de temporada. La fábrica italiana se ha convertido en pionera a la hora de introducir mejoras en su moto y en lugar de acatar el reglamento técnico de MotoGP, Dall’Igna, director general de la escudería, prefirió buscar en las zonas grises pequeños resquicios que le diesen algo de ventaja respecto a sus rivales. El ingeniero de Borgo Panigale, que comenzó a sorprender en 2015 con la introducción de las alas en la Desmosedici, puso en relieve cómo todavía existían muchas posibilidades por explorar y las ha ido dando a conocer en la llegada de cada nuevo curso.
