Russell: Mercedes 'don't understand' strong pace in Miami GP practice
George Russell says Mercedes “don’t really understand” where its pace has come from after topping second practice in Miami, but remains cautious over its race chances.
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George Russell says Mercedes “don’t really understand” where its pace has come from after topping second practice in Miami, but remains cautious over its race chances.
Por la mañana salvó el accidente con un trompo a muy alta velocidad en las enlazadas cuatro-cinco, pero los Libres 2 de Carlos Sainz terminaron contra el hormigón y con la suspensión delantera dañada después de un choque en el sector lento de Miami Gardens. Entonces aún lideraba la sesión, pero el día se tornó complejo a partir de entonces, porque aparte de las sensaciones que se esfuman están los kilómetros que no se completan. Con en vaso medio lleno, solo era viernes: no se ha escapado ningún punto por ahora y el madrileño aspira a todo este sábado en la clasificación. Y por tanto, el domingo en la carrera. El Ferrari va bien, Leclerc hizo el segundo mejor tiempo por detrás del Mercedes de Russell. Las flechas de plata, por cierto, lucen otra cara este fin de semana y el ‘porpoising’ parece más leve ahora.
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George Russell confirmed Mercedes recovery from their early-season problems when he topped the times in Friday's second free practice for this weekend's inaugural Miami Grand Prix. Making the most of reliability problems for world champion Max Verstappen and the Red Bull team, the 24-year-old Briton clocked a best lap in one minute and 29.938 seconds to outpace championship leader Charles Leclerc of Ferrari by 0.106.
George Russell has taken pole position in FP2, overtaking Ferrari driver Charles Leclerc who had previously topped the standings in the first-ever Miami Grand Prix practice session. The Mercedes driver set the fastest lap time of 1m 29.938s, to edge ahead of Championship leader Leclerc, who finished 0.106s off the pace.
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Con dos puntos en la clasificación que no se corresponden con lo que se ha visto en el asfalto, Alonso sostiene que su arranque de temporada, en lo individual y colectivo, es el mejor para él desde que luchaba por victorias con frecuencia en los tiempos de Ferrari. «Ha sido duro, un poco extraño tener dos puntos en el campeonato después de, posiblemente, mi mejor inicio de temporada en los últimos diez años, quizás desde 2012. No he sido tan competitivo como me he sentido en estas cuatro carreras y he tenido muy mala suerte. Perdimos un sexto fácil en Arabia Saudí, y luego el accidente en clasificación en Australia y el abandono en Ímola sin poder hacer nada», dijo en la rueda de prensa previa del GP de Miami.